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最近有很多客户需要顶部钢衬鹤管即钢衬聚乙烯复合管,但是客户对它的一些性能特点不是很了解,下面我们先看一下他的性能特点:介质工作温度:-15℃+180℃(改性聚乙烯工作最高温度+105℃)介质工作压力:正压+2.5Mpa,常温下负压75Kpa。鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂。装车鹤管的平衡系统有配......
22-05-15
火车鹤管由于使用环境恶劣加上使用时间较长,所以比较容易出现裂纹现象,出现这种现象一般有两种原因,一起了了解一下吧:火车鹤管裂缝可能是由于刚刚浇筑完成的混凝土表面水分蒸发变干引起的,刚刚浇筑完成的混凝土,外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干的同时内部仍是塑性体,这就导致了裂缝的产生。另一个主要是因为混凝土硬化时......
22-05-15
下装鹤管一般是指用于成品油介质装卸作业的底部装卸鹤管,也称干式阀鹤管、API鹤管,结构主要包括旋转接头、平衡器、外臂 、垂管、干式切断阀(液相管)、快速接头(气相管)、停靠器等。下装鹤管优势特点:■ 旋转接头和密封件旋转接头是流体装卸臂的关键部件,该部件采用不锈钢、合金钢制造;应用复式滚道能够承受苛酷的轴向、径向力矩负......
22-04-23
液氨鹤管紧急切断阀特点液氨鹤管紧急切断阀是一种安全保护阀门,主要用于紧急情况时能在较远的地点迅速关闭贮罐的出入口,安装在液化气。液氨鹤管与天燃气相关的管路上,与远距离手摇油泵配套使用,利用液压控制阀门开启-关闭,以便在管道或储罐上发生大量泄漏甚至起火时,快速手动使手摇油泵卸压,或高温使易熔合金熔化,而本阀油缸自动卸压,......
22-04-23
我们经常在操作和使用鹤管的时候不能正确的按照要求还做,这样是很危险的,因此我们总结了关于操作使用装车鹤管时怎样避免一些风险的一些知识。着火爆炸三要素:可燃物 助燃物 点火源可燃物:目前部分火车汽车上部敞口装车,可燃气体有如气浪一样外泄,以达到爆炸极限范围。助燃物:空气点火源:明火 碰撞火花 静电火花 电气火花 雷电火花......
22-04-23
在石油化工行业中,液体产品的品种较多,化工物料特性各异,装运这些化工物料所采用汽车、火车槽车或槽船,其类型差别比较大,并且槽口尺寸大小各不相同。还有顶部装卸和底部装卸的区别等等。所以应根据各种不同的实际情况,合理选用装卸臂(鹤管)的形式,这对安全生产是很重要的。1.在装卸液化石油气或液化气体物料时,必须采用密闭式装卸鹤......
22-04-23
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